在經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的航行后，隨著滿載17.5萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋁土礦的大型遠(yuǎn)洋貨輪到港接卸，我國(guó)在幾內(nèi)亞投資建設(shè)的最大鋁土礦項(xiàng)目正式進(jìn)入收獲期。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中鋁集團(tuán)獲悉，6月18日，中鋁幾內(nèi)亞博法項(xiàng)目首艘大型遠(yuǎn)洋貨輪，滿載17.5萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋁土礦正式抵達(dá)廣西防城港港口。

　　在中鋁集團(tuán)方面看來(lái)，這也標(biāo)志著中鋁在幾內(nèi)亞投運(yùn)的世界級(jí)鋁土礦項(xiàng)目提前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，將為改善我國(guó)鋁行業(yè)用礦結(jié)構(gòu)，提升重要礦產(chǎn)資源保障能力發(fā)揮重要作用，對(duì)中鋁集團(tuán)增強(qiáng)全球資源配置能力和成本競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。

　　從開(kāi)工到達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，這個(gè)項(xiàng)目只用了不到兩年時(shí)間。幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年10月28日上午，作為中國(guó)鋁業(yè)首個(gè)海外大型鋁項(xiàng)目，Boffa鋁土礦項(xiàng)目在幾內(nèi)亞Boffa(博法市)開(kāi)工奠基。

　　2019年10月6日，Boffa鋁土礦項(xiàng)目啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)采礦作業(yè)。2020年4月6日，項(xiàng)目皮帶輸送系統(tǒng)帶料重載聯(lián)調(diào)一次成功，不僅刷新了非洲最長(zhǎng)的單條皮帶機(jī)紀(jì)錄，并樹(shù)立了全球單噸礦石運(yùn)輸能耗最低的新標(biāo)桿。

　　中鋁集團(tuán)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，項(xiàng)目所采用封閉的帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，發(fā)電設(shè)備均按照超低排放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，有效保護(hù)了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)2200人以上，彰顯了中國(guó)企業(yè)良好的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和社會(huì)形象。

　　目前，中鋁幾內(nèi)亞博法項(xiàng)目月礦石產(chǎn)量已達(dá)110萬(wàn)噸。中鋁集團(tuán)的信息顯示，Boffa礦區(qū)的可利用資源儲(chǔ)量約17.5億噸，項(xiàng)目首期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)1200萬(wàn)噸鋁土礦，可持續(xù)開(kāi)采長(zhǎng)達(dá)60年，將使中國(guó)鋁業(yè)礦山自采率提高到75%。

　　在AZ-China鋁行業(yè)分析師張猛看來(lái)，鑒于國(guó)內(nèi)鋁土礦儲(chǔ)量及消費(fèi)模式，加強(qiáng)鋁土礦資源的合理開(kāi)發(fā)利用，是我國(guó)鋁土礦產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)鋁業(yè)所面臨的重要問(wèn)題，而通過(guò)海外持有鋁土礦項(xiàng)目，無(wú)疑將大大提升國(guó)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)。

　　來(lái)自機(jī)構(gòu)智研咨詢的相關(guān)信息顯示，自2007年以來(lái)，除2013年外，中國(guó)鋁土礦國(guó)內(nèi)產(chǎn)量均超過(guò)進(jìn)口量。目前，我國(guó)鋁行業(yè)對(duì)進(jìn)口鋁土礦的依存度達(dá)60%。

　　對(duì)此，有分析人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，我國(guó)鋁行業(yè)對(duì)進(jìn)口鋁土礦的依存度過(guò)高，加快海外相關(guān)礦產(chǎn)資源的布局是趨勢(shì)所在，這樣才能減少國(guó)內(nèi)企業(yè)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。