這項投資將用于推進這個直接發(fā)運鐵礦石(DSO)項目的開發(fā)，該項目位于魁北克和拉布拉多省交界處，礦床橫跨這兩個省。

TSMC在一份聲明中表示，這些資金包括通過CapitalMiningHydrocarbonsFund獲得的1.25億加元股權(quán)投資及通過InvestissementQuebec(充當(dāng)政府的代理人)獲得的5000萬加元貸款。

該筆交易正值中國的鋼鐵需求有所改善之際，同時也正值加拿大效仿英國政府采取舉措以拯救塔塔鋼鐵在Talbot港的業(yè)務(wù)之際，該項舉措旨在挽救該港口的工作機會。

此次投資正值中國這一全球最大鐵礦石消費國的鋼鐵需求有所提升之際，這種狀況已導(dǎo)致這種商品的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年12月份觸及的近37美元每噸的歷史低點。

在加拿大政府完成對TSMC的注資后，塔塔鋼鐵的持股比例預(yù)計會減少。不過，雙方并未計算到底各自能在交易完成后持有多少股份。

運往歐洲

據(jù)公司網(wǎng)站顯示，這個DSO項目涉及在魁北克Schefferville附近的一個工廠開采、粉碎、清洗、篩選并烘干粗礦，且預(yù)計每年會產(chǎn)出420萬噸燒結(jié)礦和球團原料。

成品將經(jīng)鐵路運往魁北克Sept-les，隨后會被運往TataSteelEurope的煉鋼設(shè)施。

塔塔鋼鐵迄今已在該項目中投入了逾10億加元資金。該公司正在進行勘探計劃，該計劃可能會進一步延長這個潛在資源含量達1.22億噸項目的壽命。

TataSteelMineralsCanada(TSMC)是塔塔鋼鐵與NewMillenniumIronCorp.在2010年10月份成立的合資企業(yè)。塔塔鋼鐵持有該公司的94%股份，NML持有其6%股份。