鋰礦依然搶手。

10月17日，盛新鋰能（002240.SZ）官宣了參股公司惠絨礦業(yè)拿到木絨鋰礦采礦證。10月22日公告里，它進一步表示，已經(jīng)和惠絨礦業(yè)、“老客戶”中創(chuàng)新航簽訂了合作的框架協(xié)議。三方將完成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同生產(chǎn)，即惠絨礦業(yè)提供礦，而盛新鋰能為中創(chuàng)新航供應鋰鹽。由于不是具體的合作合同，暫時還不能帶來實際的業(yè)績。

根據(jù)采礦證，木絨鋰礦生產(chǎn)規(guī)模為每年300萬噸。盛新鋰能有關人士告訴《華夏時報》記者，300萬噸是指原礦（含有其他金屬元素），可折合成7—8萬噸碳酸鋰，對于公司來說是更高的鋰礦自給率，更穩(wěn)定和低成本的原材料也能吸引下游客戶。這是一份不小的增量，木絨鋰礦可新增的供應量至少占到2023年中國碳酸鋰產(chǎn)量的15%。

在低位運行的鋰礦價格似乎不會更低了，全球鋰礦收購案正在發(fā)生。鑫欏資訊高級研究員張金惠告訴記者，虧損的鋰礦已經(jīng)開始停工，除了鹽湖，其他鋰礦基本在成本線上了。不過已經(jīng)到了年底，新能源大概率增速下降，價格還是會低位震蕩。

鎖定鋰鹽大單

采礦證剛下發(fā)沒幾天，盛新鋰能就官宣了和中創(chuàng)新航的合作消息。

盛新鋰能10月22日公告稱，已經(jīng)與中創(chuàng)新航和惠絨礦業(yè)簽署了《鋰產(chǎn)品合作框架協(xié)議》。在這一協(xié)議中，三者分別是鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，也就是鋰礦供應商、鋰鹽供應商和鋰電池廠商的關系。根據(jù)合作內容，中創(chuàng)新航可以提前鎖定盛新鋰能的鋰鹽供應量，并且盛新鋰能應嚴格依照要求進行供貨。同時，惠絨礦業(yè)將為盛新鋰能提供鋰精礦原料，在框架協(xié)議和具體協(xié)議的有效期內保障盛新鋰能可以優(yōu)先承購鋰精礦。

此次合作框架協(xié)議的有效期持續(xù)到了2026年12月31日，合作窗口期達到兩年多。據(jù)了解，中創(chuàng)新航是盛新鋰能鋰鹽產(chǎn)品的長期合作客戶。盛新鋰能認為，這一合作框架協(xié)議的簽署有利于強化它與優(yōu)質客戶之間長期穩(wěn)定的合作伙伴關系，預計將對未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

不過具體實施內容和進度尚存在不確定性，有待簽署具體合作協(xié)議。據(jù)如聞律師事務所解釋，為明確各方已達成的初步意向、推進磋商程序或者涉及到比較復雜的大型交易時，常常會簽署各種構架協(xié)議，目的在于提前鎖定合作對象和合作關系，為交易雙方設定了一個基本框架，使合作關系具有一定穩(wěn)定性。

具體的長協(xié)合同（長期供貨合同）則可能需要在框架協(xié)議的基礎上進一步協(xié)商和簽訂，通常會包含更詳細的條款，如供貨量、價格、付款條件、交貨時間、質量標準等。因此，這一框架協(xié)議不會對盛新鋰能的本年度經(jīng)營業(yè)績有重大影響。

鋰鹽業(yè)績承壓

由于主營產(chǎn)品鋰鹽跌價，盛新鋰能的盈利能力正處于低谷期。2024年上半年，盛新鋰能的營業(yè)收入為25.79億元，同比減少45.8%；歸母凈利潤虧損1.87億元，同比下降130.58%，不僅由盈轉虧，與2023年上半年的6.32億元、2022年同期的30.33億元、2021年同期的2.91億元相比都有較大差距。

對于業(yè)績上的壓力，國泰君安研報指出，盛新鋰能當前外購了部分鋰精礦進行生產(chǎn)，而鋰礦到鋰鹽有一定運輸和加工期。生產(chǎn)期間鋰鹽價格持續(xù)下行，從均價來看，2024年上半年電池級碳酸鋰均價為10.36萬元/噸，同比下降67.54%。從而導致盛新鋰能營收下降，利潤承壓。

一方面來說，盛新鋰能需要賣出更多貨。截至2024年上半年，盛新鋰能已建成鋰鹽產(chǎn)能13.7萬噸/年（在中國四川和印尼分別為7.7萬噸和6萬噸）。2023年，盛新鋰能的鋰產(chǎn)品產(chǎn)量為5.67萬噸，同比增長19.03%。2024上半年，其鋰產(chǎn)品產(chǎn)銷量分別為3.22、3.43萬噸，同比分別增加7.91%、20.21%。

另一方面，它也致力于提高鋰資源自給率。而這一框架協(xié)議的簽訂能夠替他鎖定原料來源，減少上游資源價格的周期性波動帶來的影響。盛新鋰能目前共持有惠絨礦業(yè)52.2%股權，公司有關人士告訴記者，惠絨礦業(yè)的礦開采出來后，不論是做成碳酸鋰還是氫氧化鋰，都有利于提升原材料自給率，這意味著更穩(wěn)定和低成本的原材料，也有利于公司和下游客戶的合作。

木絨鋰礦是合作基礎

10月17日，惠絨礦業(yè)剛剛獲得四川省雅江縣木絨鋰礦的采礦權。當晚，盛新鋰能就官宣了這一消息，表示正在準備開發(fā)建設，將盡快推動項目建成投產(chǎn)。

木絨鋰礦可以說是三方合作的基礎。2024年年初，該礦的探礦結果曾經(jīng)引發(fā)廣泛關注，它是亞洲迄今探明規(guī)模最大的硬巖型單體鋰礦，平均品位1.62%，為四川地區(qū)鋰礦品位最高的礦山之一，已查明礦石資源量為6109.5萬噸，氧化鋰資源量為98.96萬噸。以100萬噸計算，約能折合成250萬噸碳酸鋰，大概等同于超過3500吉瓦時的電池量，支撐7000多萬輛的電動車。

該采礦許可證的有效期是24年，生產(chǎn)規(guī)模為每年300萬噸。盛新鋰能有關人士告訴記者，300萬噸是指原礦（含有其他金屬元素），可折合成7—8萬噸碳酸鋰。對于正式開采前尚需完成的安全設施設計、井巷建設等工作，對方則表示沒辦法給出一個明確的所需時間。

上海有色數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國碳酸鋰產(chǎn)量約為46萬噸。理論上來說，木絨鋰礦帶來的碳酸鋰供應增量占比在15%—17%。

張金惠告訴記者，從歷史價格來看，鋰輝石礦的價格正處在低位，除了鹽湖，鋰礦基本在成本線上，虧損的廠商已經(jīng)開始停工。行至年底，新能源增速將會下降，價格還是會低位震蕩。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，近期鋰輝石精礦的到崗價正在下探，已經(jīng)從10月15日的800美元/噸，降至10月25日的745美元/噸，10天下降6.88%。

而在全球市場，已經(jīng)有礦業(yè)公司開始掃貨。10月上旬，從公布收購意向到簽訂交易協(xié)議，全球第二大礦企力拓集團用兩天時間決定了，花67億美元現(xiàn)金收購33.1億美元市值的阿卡迪姆鋰業(yè)公司（Arcadium Lithium），它也將獲得阿卡迪姆在阿根廷和澳洲的鋰資源，還有特斯拉、寶馬和通用汽車公司等客戶。全球地質礦產(chǎn)信息網(wǎng)顯示，截至2023年，阿卡迪姆共生產(chǎn)碳酸鋰29661噸，生產(chǎn)鋰輝石精礦23.93萬噸。對于不少企業(yè)來說，鋰的長期前景依然可觀。