5月29日，伴隨著兩臺400T汽車起重機(jī)的展臂，曹妃甸煤碼頭三期工程中BH棧橋大跨距鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)全面啟動。記者從有關(guān)部門了解到，該作業(yè)為曹妃甸煤碼頭三期工程施工難度最大的吊裝作業(yè)，該吊裝方案早在1月18日已順利通過了專家論證。
該處棧橋為BH翻堆線皮帶機(jī)棧橋，東側(cè)連接T2轉(zhuǎn)接機(jī)房，西側(cè)連接T1轉(zhuǎn)接機(jī)房，總重2700多噸，全長910米。本次吊裝棧橋總重達(dá)257t，總長63m，寬14.2m，高14.8m，橫跨貴陽路。貴陽路為進(jìn)入港區(qū)主要道路，施工期間需要封閉，并修建臨時道路導(dǎo)行。棧橋上方距離110KV高壓線僅有12.6m，且施工期間不能斷電。
棧橋采用分片吊裝方式，單片桁架重50T左右。棧橋桁架的吊裝選用兩臺400噸起重機(jī)和一臺100噸起重機(jī)組合模式，降低桁架吊裝形變；該棧橋上方110KV高壓線計劃采用竹竿，杉篙等進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)距離為5m。
近1公里的皮帶機(jī)“長龍”終于合攏，曹妃甸煤碼頭三期工程中施工難度最大的吊裝作業(yè)順利完成，自此，曹煤三期工程將掀開嶄新的一頁，為9月份重載試車得到重要保障，曹妃甸煤三期工程竣工投產(chǎn)指日可待。
唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期項目位于唐山港曹妃甸港區(qū)，是華電煤業(yè)集團(tuán)打造產(chǎn)、供、銷，儲、運(yùn)、配、送一體化的煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系的重要組成部分。曹妃甸港煤碼頭三期設(shè)計年裝船能力為5000萬噸，工程包括10萬噸級煤炭裝船泊位2個、7萬噸級煤炭裝船泊位2個、5萬噸級煤炭裝船泊位1個及相關(guān)的配套設(shè)施。
