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?鐵礦石價(jià)格直奔“180”，這50家國內(nèi)礦山企業(yè)要加油了！

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期：2021-04-21  來源：礦業(yè)匯  瀏覽次數(shù)：231
核心提示：?鐵礦石價(jià)格直奔“180”，這50家國內(nèi)礦山企業(yè)要加油了！
 

?鐵礦石價(jià)格直奔“180”，這50家國內(nèi)礦山企業(yè)要加油了！ 

2021年開年鐵礦石價(jià)格持續(xù)走高，讓2020年飆漲的鐵礦石價(jià)格更上層樓。
 
2021年4月19日，進(jìn)口62%粉礦到岸價(jià)價(jià)格為177.61美元/噸，環(huán)比每噸上升1.22美元， 升幅為0.69%，目前價(jià)格已接近歷史最高點(diǎn)178點(diǎn)，并直奔180美元的關(guān)口買進(jìn)，并有進(jìn)一步突破200美元關(guān)口的趨勢。
 

 
目前，國內(nèi)噸鋼利潤已經(jīng)超過1000元/噸，加上鋼材消費(fèi)旺季來臨，國內(nèi)強(qiáng)勁的需求和鋼鐵企業(yè)利潤率的提高，均支撐著鐵礦石價(jià)格持續(xù)強(qiáng)勢。
 
供應(yīng)端，澳洲和巴西14個(gè)港口三月份的鐵礦石周度發(fā)運(yùn)量均值為2146萬噸，雖然同比增量81萬噸，但仍低于2020年下半年維持的發(fā)運(yùn)量均值2400萬噸，當(dāng)前發(fā)運(yùn)量處于較低水平。此外，澳洲和巴西發(fā)往中國的鐵礦石比例持續(xù)下降，3月澳洲發(fā)往中國的鐵礦石比例下降到80%，歷史均值為84%，巴西發(fā)往中國的鐵礦石比例也從70%下降到60%。 
 


從庫存來看，港口持續(xù)累庫，但幅度不是很大，仍大幅低于2018年和2019年水平，整體庫存處于地位；鋼廠雖然處于高利潤狀態(tài)，但采購積極性一般。目前，鋼廠鐵礦石庫存約為11468.7萬噸，3月以來基本處于持平狀態(tài)，如果后期鐵礦石價(jià)格有所上漲，鋼廠采購鐵礦石的積極性將會(huì)提高。 
 


雖然環(huán)保限產(chǎn)一定程度上導(dǎo)致鐵礦石需求受限，但鋼廠利潤仍處于歷史高位，后市鋼廠產(chǎn)量增加已是不爭的事實(shí)，在需求好轉(zhuǎn)、庫存偏低的條件下，后市隨著成材旺季進(jìn)一步去庫，鐵礦石價(jià)格也將震蕩走強(qiáng)。
 
未來一段時(shí)間，鐵礦石價(jià)格的上漲勢必壓縮鋼鐵企業(yè)的利潤，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤也將轉(zhuǎn)移到上游礦山，作為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國和鋼鐵生產(chǎn)國，也將面臨巨大的壓力。
 
4月7日，中礦協(xié)發(fā)布了《2020年中國冶金礦山50強(qiáng)》，作為國內(nèi)冶金礦山的代表企業(yè)，在提高我國資源保障能力、市場競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力等方面具有重要意義。 
 

  
鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司是國內(nèi)最具資源優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)，在遼寧、四川等多地區(qū)掌握著豐富的鐵礦資源，是目前國內(nèi)唯一的億噸級鐵礦山企業(yè)。
 
2020年一季度，鞍鋼礦業(yè)鐵精礦產(chǎn)量、鐵礦石產(chǎn)量、精礦綜合能耗、銷售收入、利潤五項(xiàng)主要指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平，實(shí)現(xiàn)利潤比歷史同期最好水平增幅達(dá)95%。
 
近日，鞍鋼和本鋼重組提上日程，本鋼集團(tuán)坐擁每年近800萬噸的鐵精礦的生產(chǎn)能力，加上鞍鋼“十四五”規(guī)劃制定的5000萬噸級的鐵精礦，新“鞍本”鋼鐵集團(tuán)將最大化實(shí)現(xiàn)鐵礦石自給，實(shí)現(xiàn)上下游一體化運(yùn)營，降低對外礦的依賴。 
 


另一個(gè)與鞍鋼礦業(yè)齊頭并進(jìn)的礦業(yè)龍頭是寶鋼資源。
 
寶鋼資源作為寶武集團(tuán)的子公司，通過寶武集團(tuán)重組武鋼、太鋼、馬鋼、重鋼等鋼鐵公司，獲得了豐富的鐵礦資源。依托寶武集團(tuán)，寶鋼資源在海外主要投資澳大利亞Aquila公司API鐵礦項(xiàng)目、澳大利亞寶瑞吉項(xiàng)目及FMG鐵橋項(xiàng)目、利比里亞勘探項(xiàng)目等。
 
同時(shí)，寶武集團(tuán)正在主導(dǎo)開發(fā)世界上尚未開發(fā)的儲(chǔ)量最大、礦石品質(zhì)最高的鐵礦-西芒杜鐵礦項(xiàng)目。屆時(shí)，寶武集團(tuán)的資源保障程度將再次提升。 
 

 
國內(nèi)鐵礦企業(yè)任重道遠(yuǎn)，但在兩大超級“鋼鐵龍頭”帶領(lǐng)下，未來可期！

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